Mae'r rhan fwyaf o gynhyrchion, fel napcynnau misglwyf, diaper oedolion, diaper pants oedolion, padiau dan do a phad cŵn bach, yn teithio mewn cynwysyddion o faint a siâp unffurf. Mae dewis cynhwysydd digonol, adolygu ei gyflwr a sicrhau'r nwyddau yn rhai awgrymiadau ar gyfer cludo nwyddau'n ddiogel i'w cyrchfan.
Gellir rhannu penderfyniadau ynghylch sut i lwytho cynhwysydd yn ddau gam:
Yn gyntaf, y math o gynhwysydd sy'n ofynnol. Yn rheolaidd, mae'r rhan fwyaf ohonynt yn 20FCL a 40HQ ar gyfer eich dewis gorau.
Yn ail, sut i lwytho'r nwyddau ei hun.
Cam cyntaf: penderfynu ar y math o gynhwysydd
Mae'r penderfyniad hwn yn dibynnu ar nodweddion y cynnyrch i'w gludo, mae chwe math o gynwysyddion:
- Cynwysyddion pwrpas cyffredinol : “dyma’r rhai mwyaf cyffredin, a dyma’r rhai y mae’r rhan fwyaf o bobl yn gyfarwydd â nhw. Mae pob cynhwysydd wedi'i gau'n llwyr ac mae ganddo ddrysau lled llawn ar un pen ar gyfer mynediad. Gellir llwytho sylweddau hylifol a solet yn y cynwysyddion hyn.”
- Cynwysyddion oergell: wedi'u cynllunio i gludo cynhyrchion sydd angen eu rheweiddio.
- Cynwysyddion swmp sych: “mae'r rhain wedi'u hadeiladu'n arbennig ar gyfer cludo powdr sych a sylweddau gronynnog.”
- Cynwysyddion top agored/agored: gall y rhain fod yn agored ar y brig neu ar yr ochrau ar gyfer cludo cargo maint trwm neu anarferol.
- Cynwysyddion cargo hylif: mae'r rhain yn ddelfrydol ar gyfer hylifau swmp (gwin, olewau, glanedyddion, ac ati)
- Cynwysyddion awyrendy: maent yn cael eu defnyddio ar gyfer cludo dillad ar crogfachau.
Ail gam: sut i lwytho'r cynhwysydd
Unwaith y bydd penderfyniad wedi'i wneud ynghylch y math o gynhwysydd a ddefnyddir, rhaid i ni fel allforiwr fynd i'r afael â'r dasg o lwytho'r nwyddau, bydd yn cael ei rannu'n dri cham.
Y cam cyntaf yw gwirio'r cynhwysydd cyn dechrau llwytho. Dywedodd ein rheolwr logisitig y dylem “archwilio cyflwr ffisegol y cynhwysydd yn union fel petaech yn ei brynu: A yw wedi'i atgyweirio? Os felly, a yw ansawdd y gwaith atgyweirio yn adfer y cryfder gwreiddiol a'r cyfanrwydd sy'n atal y tywydd?” “gwiriwch a oes dim tyllau yn y cynhwysydd: dylai rhywun fynd i mewn i’r cynhwysydd, cau’r drysau a sicrhau nad oes golau’n dod i mewn.” Hefyd byddwn yn cael ein hatgoffa i wirio nad oes placardiau na labeli ar ôl ar y cynhwysydd o gargo cynharach er mwyn osgoi dryswch.
Yr ail gam yw llwytho'r cynhwysydd. Yma mae'n debyg mai rhag-gynllunio yw'r pwynt mwyaf perthnasol: “Mae'n bwysig rhag-gynllunio storio'r cargo yn y cynhwysydd. Dylai'r pwysau gael ei wasgaru'n gyfartal dros hyd a lled cyfan llawr y cynhwysydd." Rydym ni fel allforiwr yn gyfrifol am lwytho eu cynnyrch i mewn i'r llongau containers.Protruding rhannau, ymylon neu gorneli o nwyddau ni ddylid gosod gyda nwyddau meddal megis sachau neu flychau cardbord; ni ddylid gosod nwyddau sy'n allyrru arogl gyda nwyddau sy'n sensitif i arogl.
Mae pwynt pwysig arall yn ymwneud â lle gwag: os oes lle rhydd yn y cynhwysydd, gall rhai nwyddau symud yn ystod y daith a niweidio eraill. Byddwn yn ei lenwi neu'n ei ddiogelu, neu'n defnyddio tunnage, yn ei rwystro. Peidiwch â gadael unrhyw leoedd gwag na phecynnau rhydd ar ben.
Y trydydd cam yw gwirio'r cynhwysydd ar ôl ei lwytho.
Yn olaf, byddwn yn gwirio bod dolenni drysau wedi'u selio ac - rhag ofn y bydd cynwysyddion pen agored - bod rhannau sy'n ymwthio allan wedi'u clymu'n gywir.
Yn ddiweddar rydym wedi astudio'r ffyrdd newydd o lwytho mwy o qty yn 1 * 20FCL / 40HQ,
mae croeso i chi gysylltu â ni os oes gennych ddiddordeb.
CYNHYRCHION HYLENDID MENYWOD TIANJIN JIEYA CO, LTD
2022.08.23
Amser postio: Awst-23-2022
